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橡胶板位置其与输送带间不产生过大的摩擦
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 ⑴ 调整输送带的跑偏: 在头部输送带跑偏,调整头部传动滚筒,调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动。 在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺栓拉紧装置,调整好后将轴承座处的定位块焊死(垂直拉紧尾架)。 在中部输送带跑偏,调整上托辊及下托辊,当调整一组托辊仍不 足以纠正时,可连续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。 在局部地区局部时期的跑偏,用调心托辊可以自动调整解决。

若上述办法仍不能消除跑偏,则应检查:  输送带接头是否平直,必要时应重接;  机架是否倾斜;  给料方向是否合适;  导料槽两侧的橡胶板压力是否均匀。 上述调整,应在输送机空载和满载时反复进行,使输送带至托辊边缘有0.05B(B为带宽)左右的余量为准。 ⑵调整输送带的预拉力,使输送机在满载启动及运行时输送带与传动滚筒间不产生打滑,并且使输送带在托辊间的垂度小于托辊间距的 2.5%。 ⑶ 调整导料槽及各清扫器橡胶板位置,使其与输送带间不产生过大的摩擦。
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